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DQP en Mécatronique Automobile 80% Pratique

La formation professionnelle en Mécatronique Automobile 80% pratique a pour but de former des techniciens capables de diagnostiquer, réparer et maintenir les systèmes mécaniques, électroniques et informatiques des véhicules modernes, thermiques, hybrides et électriques. Elle privilégie les travaux en atelier (garage pédagogique, bancs de test, véhicules écoles) afin de développer des compétences directement exploitables en entreprise.

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Frais de Formation : 700 000 F CFA

Frais d'Inscription : 50 000 F CFA

Modalités de Paiement
  • Tranche 1: 400 000 F CFA
  • Tranche 2: 200 000 F CFA
  • Tranche 3: 100 000 F CFA
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Prochaine session à partir du : 06/10/2025

Objectifs de la Formation

  • Identifier et comprendre le fonctionnement des principaux systèmes mécatroniques d’un véhicule (moteur, freinage, transmission, direction assistée, injection, ABS, ESP, airbag, etc.).
  • Utiliser correctement l’outillage d’atelier et les équipements de diagnostic (valise de diagnostic, multimètre, oscilloscope, bancs d’essais) pour rechercher et localiser une panne.
  • Réaliser les opérations d’entretien courant et de maintenance préventive (vidange, filtres, freins, pneumatiques, contrôles électriques, mises à jour de logiciels, etc.).
  • Effectuer les réparations mécaniques et électriques de base (démontage, remplacement de pièces, réglages, tests de fonctionnement) en suivant une procédure technique.
  • Lire, interpréter et exploiter une documentation technique, un schéma électrique / électronique ou un plan de câblage automobile.
  • Diagnostiquer les dysfonctionnements des systèmes électroniques embarqués (capteurs, actionneurs, calculateurs) et proposer une solution de réparation ou de remplacement adaptée.
  • Appliquer les règles d’hygiène, de sécurité et de protection de l’environnement en atelier (EPI, gestes et postures, gestion des déchets, risques électriques et chimiques).
  • Utiliser un logiciel de diagnostic et/ou de gestion de maintenance pour enregistrer les interventions, suivre l’historique des pannes et planifier les opérations.
  • Communiquer de manière professionnelle avec le client ou le supérieur hiérarchique (compte-rendu d’intervention, devis, conseils d’entretien).
  • Travailler en équipe dans un atelier automobile, organiser son poste de travail et gérer son temps pour respecter les délais d’exécution.
  • S’adapter à l’évolution technologique des véhicules (systèmes d’aide à la conduite, véhicules hybrides et électriques, nouvelles normes) grâce à l’autoformation continue.
  • Évaluer et entretenir son employabilité, en planifiant la mise à jour de ses compétences techniques et bureautiques.

Programme Détaillé

Description :

Le module Électrotechnique introduit les bases indispensables de l’électricité appliquée aux systèmes mécatroniques automobiles. Il vise à doter les apprenants de solides compétences en analyse, conception et maintenance de circuits électriques utilisés dans les véhicules modernes. À travers des ateliers pratiques, les participants apprennent à manipuler les appareils de mesure, à lire et interpréter les schémas électriques, à diagnostiquer les pannes et à appliquer les règles de sécurité électrique dans un contexte professionnel. Le module relie les fondements de l’électricité générale à leur application directe dans les systèmes de commande, de démarrage, d’éclairage, de charge et d’assistance électronique embarquée.

Compétences visées :
Identifier les grandeurs électriques (tension, courant, résistance, puissance) et leurs unités.
Maîtriser les lois de base : Ohm, Kirchhoff et Joule.
Interpréter les schémas électriques et leur codification normalisée.
Utiliser correctement le multimètre, l’ampèremètre, le voltmètre et l’ohmmètre.
Monter et tester des circuits simples en courant continu et alternatif.
Déterminer expérimentalement les caractéristiques de base des composants (résistances, bobines, condensateurs).
Comprendre le fonctionnement des circuits électriques du véhicule (éclairage, démarrage, charge, signalisation).
Identifier et tester les organes électriques du véhicule (batterie, alternateur, démarreur, fusibles, relais, etc.).
Réaliser la maintenance et le diagnostic de circuits électriques en situation réelle.
Respecter les consignes de sécurité électrique dans un atelier automobile.
Appliquer les bonnes pratiques pour éviter les courts-circuits, surtensions ou risques d’électrocution.
Connaître les normes de câblage et de protection électrique.
Interpréter les symptômes d’une panne électrique.
Suivre une démarche logique de diagnostic et de résolution.
Mettre en pratique les outils de mesure et de contrôle pour valider une réparation.

Description :

Le module Gestion Moteur forme les apprenants à comprendre, diagnostiquer et intervenir sur les systèmes modernes de commande électronique du moteur. Il aborde le fonctionnement des capteurs, calculateurs, actionneurs, ainsi que leur interaction dans la gestion de l’injection, de l’allumage, et du contrôle des émissions polluantes. L’accent est mis sur la formation pratique, avec des mises en situation réelles sur bancs moteurs ou véhicules‐écoles, afin de maîtriser les outils de diagnostic, les logiciels de lecture de codes défauts et les procédures de calibration.

Compétences visées :
Identifier et comprendre les différents composants d’un système de gestion moteur (capteurs, actionneurs, calculateur, interfaces de communication).
Expliquer le principe de fonctionnement d’un moteur à combustion interne (essence et diesel) et l’influence des paramètres contrôlés électroniquement.
Lire et interpréter les schémas électriques et les signaux issus des capteurs du système moteur.
Utiliser efficacement les outils de diagnostic automobile (valise de diagnostic, multimètre, oscilloscope, logiciel OBD-II, etc.).
Détecter et corriger les défauts liés à la gestion moteur par l’analyse des données en temps réel et les codes défauts.
Effectuer des tests pratiques sur banc moteur ou véhicule pour vérifier la performance du système de gestion électronique.
Appliquer les procédures de maintenance préventive et corrective, incluant la remise à zéro des paramètres après réparation ou remplacement de composants.

Description :

Le module Diagnostic vise à doter les apprenants des compétences nécessaires pour identifier, analyser et résoudre efficacement les dysfonctionnements dans les systèmes mécatroniques des véhicules modernes. Il combine l’interprétation des données issues des capteurs et unités de commande, l’utilisation des outils de diagnostic informatisés (multimètre, oscilloscope, valise de diagnostic, etc.), et les méthodes rationnelles de recherche de pannes. Ce module met l’accent sur la pratique terrain, les procédures de tests système à système (mécanique, électronique, électrique), et l’autonomie dans la prise de décision technique lors des interventions sur les véhicules.

Compétences visées :
Identifier les symptômes de panne à partir des observations du véhicule et des retours client.
Utiliser les outils de diagnostic moderne (valises, scanners OBD-II, multimètres, etc.) pour collecter et interpréter les codes défauts.
Analyser les signaux électriques et électroniques afin d’isoler la source d’un dysfonctionnement.
Réaliser un diagnostic méthodique sur les systèmes mécaniques, électriques et électroniques intégrés au véhicule.
Appliquer une démarche de recherche de panne logique (cause → effet → solution) selon les procédures constructeur.
Interpréter les schémas électriques et les données techniques pour soutenir le diagnostic et la réparation.
Proposer et valider une solution technique adaptée au problème identifié.
Rédiger un rapport de diagnostic clair et structuré, utile au client comme au service maintenance.
Utiliser les outils numériques de diagnostic embarqué (logiciels, interfaces, bases de données techniques).
Adopter les bonnes pratiques de sécurité et d’efficacité énergétique lors des interventions sur les systèmes électriques et électroniques.

Description :

Ce module offre une approche complète et pratique du système de freinage automobile et des technologies d’aide à la conduite qui en dépendent. L’objectif est de permettre aux apprenants d’acquérir à la fois les compétences mécaniques, hydrauliques et électroniques nécessaires pour intervenir efficacement sur les véhicules modernes. Le contenu allie théorie appliquée et mise en pratique en atelier : démontage et inspection de circuits de freinage, étude des systèmes de freinage assistés par électronique (ABS, ESP, EBD), utilisation d’outils de diagnostic et de mesure. Des cas pratiques de défaillance simulée sont proposés pour développer l’autonomie et la rigueur technique.

Compétences visées :
Identifier et comprendre les différents types de systèmes de freinage (hydraulique, pneumatique, électromécanique, ABS, ESP, EBD, etc.).
Expliquer le fonctionnement des principaux composants d’un système de freinage (maître-cylindre, servofrein, plaquettes, disques, capteurs, calculateurs).
Diagnostiquer les pannes liées au freinage et aux systèmes d’assistance électronique à la conduite.
Utiliser les équipements de diagnostic (valise OBD, multimètre, oscilloscope) pour tester les capteurs et actionneurs liés aux systèmes de freinage et d’aide à la conduite.
Effectuer les opérations de maintenance et de réparation sur les systèmes de freinage mécaniques et électroniques.
Comprendre l’intégration du freinage dans les aides à la conduite modernes : ABS, ESP, EBS, BAS, Hill Start Assist, etc.
Appliquer les règles de sécurité et de contrôle lors des interventions sur les systèmes de freinage et électroniques.
Réaliser des essais pratiques sur bancs ou véhicules-écoles pour vérifier la performance des systèmes étudiés.

Description :

Le module « Moteur » de la formation « Mécatronique Automobile 80 % Pratique » vise à donner à l’apprenant une maîtrise concrète du cœur du véhicule : le groupe motopropulseur. Il combine des apports théoriques ciblés et des travaux pratiques intensifs en atelier afin de développer des compétences immédiatement opérationnelles. Sur le plan théorique, le module aborde les principes de base du moteur à combustion interne, la classification des moteurs (essence, diesel, suralimentés, hybrides), l’architecture des organes mécaniques et les circuits associés (alimentation, lubrification, refroidissement, dépollution). L’accent est mis sur la compréhension globale du fonctionnement du moteur pour faciliter le diagnostic et l’optimisation des performances.

Compétences visées :
Identifier les différents types de moteurs automobiles (essence, diesel, hybrides, etc.) et leurs principales caractéristiques de fonctionnement.
Expliquer le principe de fonctionnement d’un moteur à combustion interne (cycles 2T/4T, phases admission–compression–combustion–échappement).
Reconnaître et nommer les principaux organes du moteur (bloc moteur, culasse, vilebrequin, pistons, soupapes, distribution, lubrification, refroidissement, etc.).
Réaliser le démontage et le remontage d’un moteur en respectant une méthodologie professionnelle et les règles de sécurité en atelier.
Effectuer des mesures et contrôles de base sur les organes du moteur (jeux, compressions, étanchéité, niveaux, fuites, bruits anormaux).
Interpréter les symptômes courants de dysfonctionnement moteur (perte de puissance, surconsommation, fumées, surchauffe, démarrage difficile) et proposer des pistes de diagnostic.
Utiliser correctement les outillages manuels et spécifiques liés au moteur (clé dynamométrique, comparateur, jauges, multimètre pour capteurs, etc.).
Appliquer les procédures de maintenance préventive sur le moteur (vidange, filtres, bougies, courroie/chaîne de distribution selon consignes).
Lire et exploiter une documentation technique moteur (fiches constructeur, vues éclatées, plans, couples de serrage, périodicités d’entretien).
Intégrer la dimension mécatronique du moteur (rôle des capteurs, actionneurs, calculateur de gestion moteur) dans l’analyse des pannes et réglages.

Description :

Le module Transmission a pour objectif de permettre à l’apprenant de comprendre, diagnostiquer et intervenir sur les systèmes de transmission automobile, qu’ils soient mécaniques, automatisés ou électroniques. Il aborde le rôle fondamental de la transmission dans le transfert de puissance du moteur vers les roues, ainsi que les technologies modernes associées aux véhicules mécatroniques (capteurs, actionneurs et gestion électronique). L’enseignement privilégie la pratique atelier pour développer des compétences concrètes d’entretien, de démontage, d’analyse et de réparation des organes de transmission.

Compétences visées :
Reconnaître la structure et le fonctionnement de la boîte de vitesses manuelle, automatique, robotisée ou à variation continue (CVT).
Comprendre le rôle de l’embrayage, du différentiel et des arbres de transmission.
Expliquer le transfert du couple moteur vers les roues motrices.
Interpréter les schémas cinématiques et les rapports de transmission.
Vérifier les niveaux et la qualité des huiles de transmission.
Identifier les défaillances mécaniques ou électroniques liées à la transmission (bruits, jeux, patinages, capteurs défectueux…).
Déposer et remonter un ensemble boîte-embrayage.
Réaliser le calage, le remplacement d’un joint, ou l’ajustement des jeux internes.
Employer un scanner de diagnostic pour lire les codes défauts de la gestion de transmission.
Interpréter les signaux de capteurs (vitesse, position, température).
Respecter les procédures d’atelier, consignes de sécurité et normes constructeur.
Travailler avec précision et propreté en vue d’une maintenance durable.
Explorer les innovations comme les transmissions à double embrayage (DCT), hybrides et électriques.
Identifier l’intégration de l’électronique et du contrôle automatique dans les systèmes de propulsion.

Description :

Le module « Insertion Professionnelle et Entrepreneuriat » vise à préparer les apprenants du parcours Mécatronique Automobile à réussir leur intégration dans le monde du travail, tout en développant leur esprit d’initiative et leurs compétences entrepreneuriales. Il met l’accent sur la professionnalisation, la connaissance du marché de l’emploi, la création d’activités dans le secteur automobile, et le développement des aptitudes personnelles et sociales nécessaires à une carrière réussie. Conçu comme un pont entre la formation technique et la vie active, ce module combine des ateliers pratiques, des simulations d’entretien, des études de cas, des témoignages professionnels et un accompagnement à la construction de projet personnel ou entrepreneurial.

Compétences visées :
Identifier les différents débouchés professionnels dans le domaine de la mécatronique automobile (maintenance, diagnostic, assistance technique, innovation, services).
Comprendre les attentes des employeurs et les standards professionnels du secteur.
Développer une stratégie personnelle d’insertion professionnelle (CV, lettre de motivation, entretien d’embauche, présence digitale).
Renforcer les capacités de communication professionnelle orale et écrite.
Travailler efficacement en équipe dans un contexte technique.
Adopter une attitude professionnelle : ponctualité, rigueur, initiative et sens des responsabilités.
Identifier les opportunités d’affaires dans le domaine automobile local (maintenance mobile, vente de pièces, diagnostic électronique, etc.).
Élaborer une idée de projet et construire un plan d’affaires simplifié.
Comprendre les démarches de création et de gestion d’une micro-entreprise ou d’un atelier technique.
Intégrer les notions de gestion financière, marketing et relations clients adaptées au secteur.
Concevoir un projet professionnel réaliste et cohérent avec les compétences acquises.
Valoriser les acquis pratiques du parcours de formation pour l’accès à l’emploi ou à l’auto-emploi.
Bénéficier d’un accompagnement à la rédaction d’un dossier de projet ou à la préparation d’un stage professionnel.

Description :

Le module Anglais Technique vise à doter les apprenants en Mécatronique Automobile des compétences linguistiques nécessaires pour comprendre, communiquer et exploiter efficacement les documents techniques rédigés en anglais, la langue dominante du secteur automobile international. Il s’appuie sur des situations réelles d’atelier et de maintenance : lecture de manuels, interprétation de schémas électriques, échanges avec des techniciens étrangers, et rédaction de rapports techniques. L’approche est communicative et orientée vers la pratique, intégrant des exercices de vocabulaire professionnel, de compréhension orale et écrite, et de mises en situation concrètes liées aux systèmes mécatroniques automobiles.

Compétences visées :
Compréhension écrite : lire et interpréter correctement des manuels techniques, fiches de diagnostic et spécifications en anglais.
Vocabulaire professionnel : maîtriser le lexique courant de la mécatronique automobile (capteurs, actionneurs, systèmes d’injection, diagnostic OBD, etc.).
Communication orale : comprendre et échanger en anglais dans un contexte professionnel (atelier, assistance technique, interventions avec partenaires étrangers).
Rédaction technique : rédiger de courts rapports, e-mails ou comptes rendus d'intervention en anglais.
Utilisation d’outils numériques : exploiter les logiciels, interfaces de diagnostic et ressources en ligne disponibles uniquement en anglais.
Sécurité et normes : comprendre les instructions de sécurité et les procédures normalisées rédigées en anglais.
Culture professionnelle : s’initier aux standards internationaux de communication technique dans le domaine automobile (terminologie, unités, abréviations, etc.).

Description :

Le module « Confort » traite des systèmes électriques et électroniques qui améliorent le confort, la sécurité et l’expérience utilisateur dans le véhicule. Il couvre l’étude, le diagnostic et la maintenance des systèmes automatisés de commande liés à l’habitacle : vitres électriques, verrouillage centralisé, sièges motorisés, climatisation automatique, essuie-glaces, rétroviseurs, éclairage intérieur et supplémentaires, etc. Les apprenants seront amenés à comprendre le fonctionnement de ces systèmes, à réaliser des mesures électriques et électroniques, puis à pratiquer des interventions concrètes sur véhicules-école ou bancs d’essais. L’objectif final est de former des techniciens capables de diagnostiquer et réparer des pannes liées au confort et à la commande électronique des organes intérieurs du véhicule.

Compétences visées :
Identifier et comprendre les principaux systèmes de confort automobile (verrouillage, vitres, climatisation, sièges, rétroviseurs, etc.).
Analyser les schémas électriques liés aux organes de confort et interpréter les signaux issus des capteurs et actionneurs.
Mettre en œuvre des tests pratiques sur les différents circuits de confort à l’aide d’outils de diagnostic et d’instruments de mesure.
Effectuer la maintenance et la réparation des systèmes électriques/électroniques de confort (remplacement d’éléments défectueux, réglages, calibrages).
Appliquer les règles de sécurité électrique et les bonnes pratiques lors des interventions sur les circuits basse tension et multiplexés.
Utiliser un outil de diagnostic électronique (valise diag OBD/OBD2) pour lire, interpréter et effacer les défauts liés aux organes de confort.
Comprendre les interactions entre les systèmes de confort et les autres réseaux du véhicule (CAN, LIN, BSI/UCH, etc.).
Réaliser un contrôle global du système de confort après intervention pour valider son bon fonctionnement.

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Cette formation met l’accent sur la pratique et prépare les apprenants à répondre aux besoins du marché dans divers secteurs.

Une pédagogie tournée vers la pratique
  • Enseignement centré sur des mises en situation réelles et des projets concrets.
  • Participation à des chantiers et interventions sur le terrain.
  • Stages pratiques de qualité au sein de structures partenaires.
Accompagnement vers l’emploi

Le Centre de Formation Professionnelle s’appuie sur un réseau d’entreprises et de partenaires pour faciliter l’insertion professionnelle et la recommandation des étudiants.

Matériel fourni intégralement : Par le centre Dreams Smart IT Services.
Rythme : Au moins 1 projet par semaine et 2 descentes sur terrain/chantiers par semaine (filières techniques).

Nos Diplômes

Diplôme de Qualification Professionnelle (DQP)
Certificat de Qualification Professionnelle (CQP)
Reconnu par l'État

Composition du Dossier

  • Photocopie CNI & Acte de naissance
  • Dernier diplôme obtenu
  • Plan de localisation
  • Demande adressée au chef de centre
  • 2 photos 4x4 couleur
  • Enveloppe A4 (Nom, Numéro, Filière)
Places limitées par créneau horaire